DLE120 120CC عادم جانبي ثنائي الأسطوانات محرك بنزين ثنائي الأشواط محرك نموذجي

محرك بنزين للطيران موديل DLE120، محرك بنزين ثنائي الأسطوانات، مخرج جانبي من فترتين، ترتيب يدوي للتبريد بالهواء الطبيعي، فتحة توزيع 120 سم مكعب.

هذا المحرك ليس لعبة، قبل رؤية المحرك، يرجى الانتباه إلى دليل المشغل، إذا لم يكن من الممكن أن يؤدي إلى إصابات شخصية، أو إعادة تأهيل أي مسؤولية DLE؛ قبل كل عملية، قم بتغطية دعم المحرك والحلقة وجسم الطائرة للتأكد من أن جميع الأعواد وأنابيب المحرك جاهزة للاستخدام. يوصى بتحسين Loctite (242.243) أثناء التثبيت.

احتياطات: أثناء فترة الهبوط، يوصى بتركيب المحرك في الطائرة أو على دعامة اختبار مع ممتص صدمات مناسب. وعلى النقيض من ذلك، من المحتمل أن يستمر الاهتزاز في المحرك ويمكن أن يحدث ضغوطًا كبيرة أثناء فترة التنزيل. من أجل أمانك وأمن بياناتك، لا يتم تشغيله أو توصيله عبر الإنترنت بالحلاقة عندما يكون المحرك قيد التشغيل.

ضمان كاليداد

إن تخطيط الإنتاج وتنظيمه، والتحكم في الجودة الصارمة، وضبط المواد الأولية والقطع، وما إلى ذلك، يضمن أن كل عميل يمكنه شراء منتجات ممتازة، وهي مهمتنا.

مميزات المنتج

تكنولوجيا التصميم الفريدة من نوعها هي التي تجعل المحركات خفيفة الوزن، وحياة طويلة الاستخدام، وقوة كبيرة، واهتزازات قليلة، وما إلى ذلك، والتي ستمنحك تجربة قيادة بدون سابقة.

لا ماركا ديل موتور

تم تحويل DLE إلى نموذج محرك مشهور في جميع أنحاء العالم، ويتم استخدام محرك DLE بشكل شائع في منافسة النماذج الدولية. تُباع محركات DLE في أكثر من 30 دولة وتحظى بشعبية كبيرة بين عشاق نماذج الطيران.

الأداء: 12 حصان/7500 دورة في الدقيقة

سرعة التسارع: 1300 دورة/دقيقة

الوزن الاستاتيكي: 26,5 كجم/100 متر ارتفاع

الوزن الاستاتيكي: 23,5 كجم/1800 متر ارتفاع

يوصى بالمروحة: 26 × 10؛ 26x12 ؛ 27x10 ؛ 28x10؛

نوع الخطأ: NGK CM6

العرض: 120 سم3

القطر × الكاريرا: 47 مم × 35 مم

نسبة الضغط: 10,5: 1

نسبة التشحيم: 30:1

وزن المحرك الأساسي: 2400 جرام

سعر أنبوب الهروب: 300 جرام

وزن الإشعال: 190 جرام

جهد الإشعال: 4,8 فولت - 8,4 فولت