Бесплатная доставка в некоторые страны
Истребитель Makeflyeasy 2430 мм 4+1 БПЛА Дроны VTOL
Ожидаемая доставка в течение 7–14 дней после оплаты.
Материал : EPO,EVA,углеродное волокно,PC,инженерный пластик и т.д.
Размах крыла : 2430 мм
Высота фюзеляжа : 180 мм
Длина фюзеляжа : 1450 мм
Рекомендуемая скорость боя : 19-20 м/с
Максимальная полезная нагрузка : 1,5 кг
Максимальная дальность полета : >150 км (нагрузка 600 г)
Практическая высота потолка : 4000 м
Взлет и заход на посадку : VTOL
Площадь крыла : 72,5 дм2
Скорость сваливания : 10 м/с
Размеры кабины полезной нагрузки : 280*160*110 мм
Максимальный взлетный вес : 11,5 кг
Ветроустойчивость : 5
Способ демонтажа : без инструментов
Габариты транспортного кейса : 1,25 м x 0,34 м x 0,49 м
Диапазон 1 : 120 мин/137 км (скорость 19 м/с, нагрузка 600 г, аккумулятор 2 шт. 6s 16000 мАч последовательно, взлетный вес 10 кг, высота 500 м)
Диапазон 2 : 134 мин/155 км (скорость 19 м/с, нагрузка 600 г, аккумулятор 2 шт. 6S 22000 мАч последовательно, взлетный вес 11,2 кг, высота 500 м)
ПРИМЕЧАНИЕ : Если вам не удалось разместить заказ напрямую в нашем интернет-магазине, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения поддержки.
Загрузить : Руководство пользователя
два года и 5 итераций версий командой MFE
Истребитель представляет собой 10-килограммовый самолет вертикального взлета и посадки с фиксированным крылом, который был многократно оптимизирован для
На основе традиционной перевернутой Т-образной компоновки истребителя оптимизированы аэродинамическая фигура и взаимное расположение крыльев, горизонтального оперения, вертикального оперения и фюзеляжа.
Фюзеляж принимает общую обтекаемую форму, а сопротивление полету снижается настолько, насколько это возможно, при этом обеспечивая большое пространство.
СПЕЦИФИКАЦИЯ/ПРОВОДКА
Внутренняя часть фюзеляжа оборудована канавкой для проводов и съемной перегородкой, которая оснащена нейлоновыми плетеными рукавами для обеспечения простой и эффективной прокладки проводов в салоне.
Обтекаемые подушки из ЭВА сконструированы по обеим сторонам нижней части фюзеляжа, что не блокирует отверстие для камеры, обеспечивает амортизацию и износостойкость, а также улучшает курсовую устойчивость самолета.
Центр тяжести самолета находится под поднятым крюком фюзеляжа и пластиком корня крыла (то же положение)
Центр тяжести удерживаемого рукой стропа при большой нагрузке и центр тяжести поднимаемого рукой крыла при малой нагрузке
Батарейный отсек поддерживает 26S@16000/22000 мАч (Li-Po), что обеспечивает мощную мощность для длительной работы
Фиксированное сиденье для батареи изготовлено из печатной платы и обработано на станке с ЧПУ, имеет небольшой вес и хорошую ударопрочность.
Двойной кабельный хомут для аккумулятора имеет разумную компоновку, которая эффективно предотвращает запутывание.
Кабина поддерживает максимальный размер установки 80 x 45 x 68 мм. Благодаря винтам большого размера и большого шага достигается высокая эффективность преобразования мощности передней тяги.
Крышка распределительной кабины снабжена отверстиями под антенну передачи данных, что удобно для монтажа и демонтажа антенны.
Конструкция распределительной кабины сокращает длину проводного тракта и улучшает электромагнитную обстановку самолета.
Благодаря распределительному щиту можно быстро заменить систему электропитания фюзеляжа.
Размер грузовой кабины: 280x160x110 мм
A7R/A7R2, пятилинзовая наклонная камера с полукадровым объективом может быть размещена в главной кабине
Вспомогательная карбоновая трубка имеет конструкцию с быстросъемным креплением без инструментов. После разборки она может открывать основную и вспомогательную кабину. Может быть оснащена пятилинзовой полнокадровой наклонной камерой или легким лидаром весом 1,5 кг.
Открытая платформа кабины управления полетом облегчает установку открытого/коммерческого программного обеспечения управления полетом.
Сотрудничество с центральным щитом позволяет в полной мере использовать компоновку пространства, значительно оптимизируя последовательность и направление линий.
Двусторонние круглые отверстия обеспечивают точное измерение высоты барометра управления боем, а также облегчают установку и использование выключателей безопасности.
Взаимодействует с защитным кожухом управления полетом, чтобы предотвратить падение посторонних предметов, красивый и пыленепроницаемый
Положение антенны RTK/PPK зарезервировано в задней части кабины управления полетом, а с модулем RTK/PPK она может повысить точность данных POS.
Модуль GPS расположен в задней части фюзеляжа, размером 69 x 63 x 18 мм, что позволяет разместить модули GPS управления полетом и компаса. Электромагнитная среда чистая
Вертикальное оперение и фюзеляж имеют 5-точечную интегрированную конструкцию с возможностью быстрого отсоединения без использования инструментов.
В закрытом состоянии пластиковые детали с обеих сторон образуют встроенную коробчатую структуру, которая обладает высокой устойчивостью к сжатию, растяжению и кручению.
9-контактный позолоченный разъем используется для реализации механического и электрического разделения хвоста и фюзеляжа.
Сервопривод вертикального хвоста можно разобрать и собрать, что удобно для обслуживания.
Горизонтальный хвост имеет конструкцию с быстросъемной конструкцией, не требующей инструментов, которая автоматически блокируется при нажатии и немедленно выдвигается при нажатии.
Встроенные карбоновые трубки на поверхности вертикального хвостового руля увеличивают прочность поверхности руля, увеличивают пластину фиксации угла руля и увеличивают скорость реакции поверхности руля.
Три шарнира соединяют поверхность руля, уменьшают сопротивление вращению и повышают точность выполнения поверхности руля.
Левое и правое горизонтальное оперение спроектированы с независимым управлением двумя сервоприводами. Даже если одна сторона выйдет из строя, самолет сможет вернуться, что повышает безопасность самолета.
Сервоприводы горизонтального хвоста не нужно закапывать заранее, что удобно для обслуживания сервоприводов.
Коромысло сервопривода имеет встроенную конструкцию, даже если трансмиссионная колонка коромысла ослаблена, поверхность руля также точно выполнена.
Углеродные трубки встроены в поверхность руля горизонтального хвоста для увеличения прочности поверхности руля.
Четыре шарнира соединяют поверхность руля, уменьшают сопротивление вращению и повышают точность выполнения поверхности руля.
ф12x1000 мм Внешняя обшивкаф14x560 мм Основная карбоновая трубаф12x600 мм Вспомогательная карбоновая трубаОбеспечивает общую жесткость крыла.
Крыло и фюзеляж с встроенной коробчатой структурой повышают устойчивость крыла к деформации.
Двойной разъем может реализовать избыточность сигнальной линии, улучшить стабильность системы, уменьшить сложность проводки и совместим с компоновкой 4 + 2.
Кабина проводки крыла облегчает установку кабелей сигнала питания. С помощью платы проводки система питания крыла может быть быстро разобрана и собрана
Кабина сервопривода элеронов не только облегчает замену сервопривода, но и может быть оснащена модулем измерителя воздушной скорости для повышения точности определения воздушной скорости.
Многоосевой рычаг можно устанавливать и снимать целиком, что удобно для использования и обслуживания.
Встроенные карбоновые трубки на поверхности руля направления элеронов увеличивают прочность поверхности руля направления, увеличивают пластину фиксации угла руля направления и увеличивают скорость реакции поверхности руля направления.
Четыре шарнира соединяют поверхность руля, уменьшают сопротивление вращению и повышают точность выполнения поверхности руля.
Фюзеляж изготовлен из квадратной трубы из углеродного волокна диаметром 25 мм, что не только обеспечивает жесткость, но и оставляет достаточно места для проводки и корпуса.
В конструкции рычага используется самоблокирующаяся складная конструкция, которую можно сложить одним нажатием и зафиксировать одним поворотом.
Многоосное основание двигателя изготовлено из алюминиевого сплава, обработанного на станке с ЧПУ, а поверхность анодирована для повышения стойкости к истиранию и коррозии.
Рама двигателя поддерживает самый большой двигатель ф60 мм, а размер кабины ESC составляет 63 x 43 x 13 мм с настраиваемым ESC, водонепроницаемый и пыленепроницаемый, с хорошим эффектом рассеивания тепла, не боится суровых внешних условий работы.
Последние новости
Новый самолет Skyeye UAV был доставлен для испытательных полетов
Новый самолет Skyeye UAV был доставлен для испытательных полетов Размах крыльев 6 м, Более подробная информация будет обновлена скоро
Как беспилотники с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) могут приносить прибыль в области картографии
Как дроны с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) могут приносить прибыль в области картографии В последние годы дроны с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) стали революционной технологией в области картографии....
Беспроводной видеопередатчик 1.2G мощностью 8 Вт
В сфере современных технологий эффективная и надежная беспроводная связь имеет решающее значение. Встречайте видеопередатчик 1.2G мощностью 8 Вт, который меняет правила игры в области беспроводной передачи видео.
Расцвет передовых беспилотников: вертикальный взлет и посадка с фиксированным крылом, разведывательные и гибридные беспилотники
В быстро развивающемся мире технологий дроны стали важнейшим инструментом в различных отраслях. Среди разнообразных типов дронов, доступных на рынке, дроны VTOL с фиксированным крылом, разведывательные дроны VTOL и гибридные беспилотные...
Часто задаваемые вопросы
КАК СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ?
Просто выберите нужный вам стиль на странице товара, затем нажмите кнопку «Добавить в корзину» и следуйте простым шагам, чтобы оформить заказ.
Мы подготовим ваш заказ и сообщим вам, когда он будет в пути!
СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ЗАЙМЕТ ДОСТАВКА МОЕГО ЗАКАЗА?
Заказы обычно отправляются в течение 5–10 рабочих дней. Для международных заказов транзит займет дополнительно 1–2 недели.
МОЙ НОМЕР ОТСЛЕЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
Номера отслеживания могут появиться в системе перевозчика в течение 1-2 дней. Иногда перевозчик может потерять заказ. Если номер отслеживания все еще не работает в течение нескольких дней, свяжитесь с перевозчиком.
КАКИЕ ТИПЫ ПЛАТЕЖЕЙ ВЫ ПРИНИМАЕТЕ?
Мы принимаем Visa, Mastercard, а также Paypal.
КОГДА БУДЕТ СПИСАНА ДЕНЕЖНАЯ ПЛАТА С МОЕЙ КАРТЫ?
Сразу после успешного размещения вашего заказа.
НАСКОЛЬКО ЗАЩИЩЕНА МОЯ ПЕРСОНАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ?
Мы придерживаемся самых высоких отраслевых стандартов для защиты вашей личной информации при оформлении заказа и совершении покупок.
Данные вашей кредитной карты шифруются во время передачи с использованием технологии защищенных сокетов (SSL), которая широко используется в Интернете для обработки платежей. Данные вашей кредитной карты используются только для завершения запрошенной транзакции и впоследствии не сохраняются.
Безопасность покупок гарантирована
Мы используем PAYPAL для сбора платежей. Подробности вы можете узнать на официальном сайте PAYPAL, чтобы гарантировать ваши средства для покупок.
Какая доставка?
Мы сотрудничаем с транспортными компаниями DHL, FedEx, EMS, вы можете свободно выбирать при оформлении заказа;
DHL: https://www.dhl.com/
FedEx: https://www.fedex.com/
EMS： https://www.ems.com.cn/
Ускоренная доставка (10-14 дней) : UAVMODEL определяет способ доставки, время указано только для справки;
Ускоренная доставка (6-9 дней) : стандартная доставка DHL, время указано только для справки;
Бесплатная доставка (6-12 дней) : UAVMODEL определяет способ доставки, время указано только для справки;
Стандарт (10-14 дней) : модель БПЛА определяет способ доставки, время указано только для справки;
Проблема с возвратом денег?
По собственным причинам покупателя, что приводит к возврату денег. Этот сайт не несет ответственности за оплату сборов за обработку. Стоимость доставки не взимается за возвращенные продукты.