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Manual del Usuario
Believer es una plataforma de vuelo con un levantamiento aéreo de clase industrial. Tiene características de portabilidad, fácil operación, operación amigable, estabilidad y durabilidad. Todo el ensamblaje de diseño modular hace que la fototopografía sea simple y rápida, alas de rápida separación, la absorción de choque ventral y la liberación de energía permiten que la aeronave tenga buena portabilidad y una excelente experiencia de usuario. El diseño estratificado de la cabina de control de vuelo, la cabina de la cámara puede llevar una cámara de 4200W píxeles, el compartimento de la batería puede acomodar una batería Lipo de 6S 22000mah, brindando una larga vida útil de la batería y un efecto de disparo de alta calidad. Con el sistema de control de vuelo, el sistema de telemetría, el sistema de energía, el sistema de imagen se puede obtener un rendimiento de vuelo estable y seguro, se puede aplicar a la cartografía del terreno, uas aéreo no tripulado, agricultura, silvicultura, protección de la ganadería, inspección de líneas eléctricas, protección ambiental, agua y más.
- Longitud del fuselaje: 1070mm
- Altura del fuselaje: 185mm
- Área alar: 51dm²
- Envergadura: 1960mm
- Compartimento de batería: 260*140*105mm
- Compartimento de carga: 120*150*119mm
- Peso máximo de despegue: 5.5kg
- Peso de carga: aprox. 670g (Sony A7RM2)
- Velocidad de vuelo recomendada: 20m/s
- Alcance: aproximadamente 90km (peso de despegue alrededor de 5kg, altitud de vuelo 500m, viento ligero)
- Parte recomendada para Believer (No incluida):
- Motor: 2x 2820 KV550
- ESC: 2x Hobbywing 40A
- Servo: 4x S3054 1x S08MD
- Hélice: APC 1170 CW&CCW o APC1260 CW&CCW
Característica:
- Material EPO, ligero y duradero.
- Diseño de cabina de hatch que avanza, conveniente y confiable.
- Capacidad de fuselaje más grande y razonable.
- La tapa del hatch del ESC se puede quitar, fácil de reemplazar el ESC.
- El servo del alerón se puede quitar, no es necesario modificar el cable del servo.
- Diseño de capa de amortiguación en la parte inferior, reduce el impacto al aterrizar, protege el fuselaje y la cámara.
- Diseño ergonómico del fuselaje trasero, para facilitar el levantamiento y hacer el lanzamiento más estable.
- Soporta fotografía en inclinación, cumple con el levantamiento aéreo 1:1000 y 1:1200.
- Soporta lanzamiento a mano y caída con paracaídas.
Atención de Instalación:
- - En la soldadura del conector de alta corriente, debemos prestar atención a la secuencia de la línea de soldadura para que correspondan entre sí, para no quemar el ESC y el servo.
- - Se recomienda usar el servo digital Emax ES3154, o otros servos del mismo tamaño y con el mismo brazo de servo, fácil de instalar el servo, y la instalación del dispositivo de liberación rápida del estabilizador vertical.
Atención de Vuelo:
- - Por favor, evite volar y girar a 10m/s, para evitar pérdidas de sustentación.
- - Antes del vuelo, asegúrese de que el motor y la hélice estén instalados correctamente y seguros, la conexión del cable de señal del ESC y el conector del cable de alimentación sea confiable y segura.
La versión PNP incluye: (todos los componentes electrónicos para PNP están empaquetados en la caja, el usuario final necesita ensamblarlos por sí mismo)
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